Automata sebességváltó sebességfokozat-jelző adatbeviteli teszt- hétsebességes üzemmóddal

1.Ha a MIL [D] ellenőrző lámpa bekapcsolt állapotot jelez, ellenőrizze le DTC-t, és javítsa meg a rendszert, a DTC által meghatározott módon.

2.Ha a [D] ellenőrző lámpa, az automata sebességváltó fokozatjelzése és az [M] ellenőrző lámpa nem kapcsol be, vagy a fokozatjelző nem működik megfelelően, szerelje ki a műszercsoportot a műszerfalból, majd kösse le a műszercsoport A (20P) és B (14P) csatlakozóit.

3.Ellenőrzze a csatlakozókat és a csatlakozóaljzatokat, hogy meggyőződjön megfelelő csatlakozásukról.

4.Ha az érintkezők görbék, lazák vagy korrodáltak, szükség szerint javítsa meg őket, és ellenőrizze újra a rendszert.

5.Kapcsoljon [P] helyzetbe, és ellenőrizze az elektromos vezetést a B14 csatlakozó (BLU/BLK) és a test között. [P] helyzetben elektromos vezetésnek kell lennie, bármely más sebességváltó-állásnál nem lehet elektromos vezetés. Ha az ellenőrzés eredménye ettől eltér, ellenőrizze a sebességváltó fokozatkapcsolójának épségét, valamint, hogy a vezeték nem szakadt-e meg.

 

6.A gyújtáskapcsolót fordítsa az ON (II) állásba, és kapcsoljon [R] helyzetbe, a fékpedált nyomva tartva. Ellenőrizze a B13 csatlakozó (WHT) és a test közötti feszültséget. Az [R] helyzetben a feszültség 0 V kell legyen, és kb. 10 V bármely más helyzetben. Ha az ellenőrzés eredménye ettől eltér, ellenőrizze a sebességváltó fokozatkapcsolójának épségét, valamint, hogy a vezeték nem szakadt-e meg.

7.Kapcsoljon [N] helyzetbe, és ellenőrizze az elektromos vezetést a B12 csatlakozó (RED/BLK) és a test között. [N] helyzetben elektromos vezetésnek kell lennie, bármely más helyzetben nem lehet elektromos vezetés. Ha az ellenőrzés eredménye ettől eltér, ellenőrizze a sebességváltó fokozatkapcsolójának épségét, valamint, hogy a vezeték nem szakadt-e meg.

8.Kapcsoljon [D] helyzetbe, és ellenőrizze a feszültséget a B9 csatlakozó (PNK) és a test között. A [D] helyzetben akkumulátorfeszültségnek kell lennie, bármely más helyzetben pedig 0 V-nak. Ha az ellenőrzés eredménye ettől eltér, ellenőrizze a sebességváltó fokozatkapcsolójának és a PCM-nek az épségét, valamint, hogy a vezeték nem szakadt-e meg.

9.Kapcsoljon [S] helyzetbe, és ellenőrizze a feszültséget a B8 csatlakozó (BLU/WHT) és a test között. A [D] helyzetben akkumulátorfeszültségnek kell lennie, bármely más helyzetben pedig 0 V-nak. Ha az ellenőrzés eredménye ettől eltér, ellenőrizze a sebességváltó fokozatkapcsolójának és a PCM-nek az épségét, továbbá, hogy a vezeték nem- e szakadt.

10.Kapcsoljon [L] helyzetbe, és ellenőrizze a feszültséget a B10 csatlakozó (BLU) és a test között. Az [L] helyzetben a feszültség 0 V kell legyen, és kb. 10 V bármely más helyzetben. Ha az ellenőrzés eredménye ettől eltér, ellenőrizze a sebességváltó fokozatkapcsolójának épségét, valamint, hogy a vezeték nem szakadt-e meg.

11.Kapcsoljon [D] vagy [S] helyzetbe, nyomja meg a főkapcsolót (7SPEED MODE) (A), majd a () és a mínusz (-) gombokat a kormányváltó kapcsolóján (B).

 

12.Ellenőrizze a B11 csatlakozó (BRN/WHT) és a test közötti feszültséget. 7 sebességes kézi kapcsolású üzemmódban akkumulátorfeszültségnek kell lennie, a 7 sebességes kézi kapcsolású üzemmódon kívül pedig 0 V-nak. Ha az ellenőrzés eredménye ettől eltér, ellenőrizze a (7SPEED MODE) főkapcsoló/kormányváltó kapcsolójának és a PCM-nek az épségét, továbbá, hogy nem szakadt-e a vezeték.

 

13.Ellenőrizze az A2 csatlakozó (YEL) és a test közötti feszültséget. Akkumulátorfeszültségnek kell lennie. Ha az ellenőrzés eredménye ettől eltér, ellenőrizze, nem égett-e ki a 16 sz. biztosíték (7,5A) a műszerfal alatti biztosíték- és relédobozban, valamint, hogy a vezeték nem szakadt-e.

 

14.Ellenőrizze az elektromos vezetést az A9 csatlakozó (BLK) és a test között. Minden helyzetben vezetésnek kell lennie. Ha az ellenőrzés eredménye ettől eltér, ellenőrizze a testelést (G501) megfelelőségét és a vezeték épségét.

15.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

16.Csatlakoztassa a műszercsoport A (20P) és B (14P) csatlakozóit.

17.Indítsa be a motort, és kapcsoljon [D] vagy [S] helyzetbe. Nyomja meg a főkapcsolót (7SPEED MODE), majd nyomja meg a () kormányváltó-kapcsolót. A fokozatjelző 1. fokozatot jelez.

18.Ellenőrizze az „A” LED feszültségét a B5 csatlakozó és a test között, és ellenőrizze a „B” LED feszültségét a B4 és a test között. Körülbelül 5 V-nak kell lennie.
Ellenőrizze a „C” LED feszültségét a B3 csatlakozó és a test között. Körülbelül 0,3 V-nak kell lennie.

 

19.Ha a bemenetellenőrzés rendben van, de a kijelző hibás, cserélje ki a műszercsoportot.